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南京发布5条地铁建设最新进展 宁高二期已经轨通

现代快报

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摘要: 南京在建地铁进展如何?5月10日,南京地铁发布5条地铁建设进展。现代快报记者注意到,较快的宁高二期已经实现“轨通”。

南京在建地铁进展如何?5月10日,南京地铁发布5条地铁建设进展。现代快报记者注意到,较快的宁高二期已经实现“轨通”。

宁和城际一期

正线铺轨完成99%

宁和城际一期东起南京南站,经大胜关铁路桥过江,西至浦口桥林的高家冲站,线路全长36.26公里。这是继3号线、10号线之后南京地铁又一条过江线路。

截至4月底,宁和城际一期工程新建的18座新建车站已全部完成主体结构,全面开展安装装修施工。20条盾构隧道已全部完成掘进;高架区间均已贯通。正线铺轨已完成62公里,占总量的99%,其中江北段已实现“轨通”“电通”,全线左线已完成轨道铺设。

宁高城际二期

正线铺轨完成

宁高城际二期以禄口新城南站为起点,经江宁、溧水、高淳三区,终点到高淳站,与已投入运营的宁高城际一期在翔宇路南站同站换乘。线路全长52.42公里,设站5座,即铜山站·金肯学院、石湫站·江苏二师院、石臼湖明觉站、石臼湖团结圩站、高淳站,设置车辆段一处,控制中心设在南京南站。

截至4月底,宁高二期工程新建的5座车站已全部完成土建主体结构,全面转入设备安装及装修施工。正线铺轨已全部完成,实现“轨通”。

宁溧城际

高架区段已全部贯通

宁溧城际工程全长30.787公里,新设9座车站,其中5座地下站,4座高架站。线路起点为禄口机场,终点至无想山站。

截至4月底,宁溧城际工程新建的9座车站,除中山东路站外,其余车站均已完成主体结构。12条盾构隧道,已有3条隧道贯通。盾构区间累计掘进占总量的69%;高架区段已全部贯通。

5号线

建宁路站开始主体施工

5号线起于江宁区的吉印大道站,终于鼓楼区的方家营站,线路全长37.4公里,全部为地下线,共设地下车站30座。5号线贯穿江宁区、鼓楼区、秦淮区,与江南所有已运营及拟建的城市轨道交通线路(11条)和1条城际线路(机场线)换乘,换乘站多达14座。

截至4月底,5号线工程正在进行绿化迁移、改排管线、拆迁等各项前期工作,具备条件的工点如前庄站、朝天宫站已进场施工围护结构施工。进度较快的建宁路站已进入主体结构施工阶段。

1号线北延线

二桥公园站开始施工

1号线北延线由既有1号线起点迈皋桥站向北沿和燕路、太新路至二桥公园,线路全长6.54公里,其中高架段0.5公里(含过渡段),地下段6.04公里,共设车站5座,均为地下站,平均站间距为1.34公里,其中换乘站1座,在晓庄站与7号线换乘,在线路终点设二桥公园停车场一处。

截至4月底,二桥公园站已开始围护结构施工,其余区段正在进行勘察、设计及招标工作。

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