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水陆空并进 锚定苏州城市发展5年新坐标

摘要: 协同推进苏南硕放机场的发展,加强与周边机场的对接,促进国际客运发展,加快集疏运体系建设,完善苏州全市主要辐射区和重点吸引区至周边机场高等级公路衔接。加快推进城市候机楼建设,进一步提升机场班线苏州大市范围的覆盖水平。加快通用航空规划建设,构建通用机场公共服务网络。

推进快速铁路网建设,提升城市竞争力,快速铁路以强化南北通道,优化东西通道为重点,构筑“快速、高效”的对外运输通道。公路建设以“路网节点15分钟上国省道,乡镇15分钟上高速,县市(区)、核心港区1小时直达,过境交通不超过1小时”为目标,进一步完善高速公路、国省干线网络,加强干线公路与城市的衔接。充分发挥水运优势,内河航道以“通江入湖、联网畅通”为总体目标,强化骨干航道对区域运输通道和重要交通枢纽的支撑作用,加快推进三级航道成网;沿江港口围绕“共抓大保护,不搞大开发”的战略要求,突出环保、安全两大主题,加快港口转型升级、提质增效,整合岸线资源,优化码头结构、经营货种配置,建设绿色低碳港口。

  铁路:市市通铁路,站点全覆盖

铁路建设方面,快速铁路以强化南北通道,优化东西通道为重点,加快城际铁路建设,构筑快速、高效的对外运输通道。推进“三横一纵”的“丰”字形快速铁路网建设,“三横”为苏南沿江(沪通)通道、京沪沪宁通道、沪苏湖通道;“一纵”为通苏嘉通道。

续建沪通铁路一期工程,新建苏南沿江铁路、沪通铁路二期、太仓港港口支线铁路、通苏嘉铁路、沪苏湖铁路等工程。建设沪通铁路张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站等铁路站点,实现市市通铁路,苏州、张家港、常熟、太仓、昆山等都有铁路站点,使每市的群众在本地均可乘坐火车。

公路:骨架快速,衔接高效

苏州公路建设,继续推进“一纵三横一环八射五联”的高速网络建设,加强对外衔接,完善港口快速集疏运体系,加快重要通道的扩容,缓解交通拥堵,提高服务水平。续建无锡至南通过江通道公路南接线工程苏州段、沪宁高速昆山高新区互通工程建设,开工建设常台高速常熟东互通改造、常合高速常熟北互通、常嘉高速锦溪互通工程等项目。

以新一轮国省道公路规划为总体目标,重点推进承担区域路网骨架功能的“一纵四横”国道公路网建设,以资金土地供给为约束,注重利用老路拓宽改造省道公路网,以公路与城市的协调发展为原则,续建524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程、224省道昆山玉山至锦溪段改扩建,开工建设343省道昆山段改扩建工程、312国道苏州东段改扩建、常合高速公路常熟北互通连接线工程等项目。

开展“四好农村路”建设,县道、乡道及通镇村公交线路的村道安全隐患治理率达100%,居民集中居住点有等级公路通达。

航道:通江入湖,联网畅通

加快高等级航道建设步伐,推动三级航道网形成。续建苏南运河“四改三”整治工程、杨林塘航道整治工程、苏申内港线航道整治工程、苏申外港线航道整治工程,开工建设长湖申线航道整治工程、申张线青阳港段航道整治工程、申张线大义至巴城段航道整治工程、乍嘉苏线航道整治工程等项目。以“建成上海国际航运中心重要组成部分,江苏省现代化综合服务型港,集装箱干线港”为总体目标,加强港口公共基础设施和深水专业化码头建设,建设张家港港区福南水道12.5米进港航道治理工程,太仓港区集装箱四期工程等项目。

  航空:融入周边机场辐射圈

协同推进苏南硕放机场的发展,加强与周边机场的对接,促进国际客运发展,加快集疏运体系建设,完善苏州全市主要辐射区和重点吸引区至周边机场高等级公路衔接。加快推进城市候机楼建设,进一步提升机场班线苏州大市范围的覆盖水平。加快通用航空规划建设,构建通用机场公共服务网络。

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